Trochę na śmieszno - PAKIET NA BEZDROŻA

[talerz]

Rumcajs216, odezwij sie do zoltara udaj sie na diagnoze i juz. a ta gt22 jest nowa

[satoot]

Trochę na śmieszno - PAKIET NA BEZDROŻA

Śmiać się będziecie, ale pytam poważnie:

Czy do Skoda Octavia można zamówić DWA pakiety na bezdroża?

Jeden pakiet to 20mm w górę plus metalowa osłona silnika.
20mm w górę to tuleje/dystanse.
A zamawiając dwa pakiety - będzie auto wyższe o 40mm?

Pytam poważnie, ale pożartować też możemy :wink:

[Maicroft]

Tulejki dodatkowe sa tylko na przod.

Gwarantuje Ci ze pakiet na bezdroza w OII zapewnia spokoj na bezdrozach, tak samo w OI i nie juz wiecej nie trzeba robic.

Zawsze mozna kupic OII Scout

[satoot]

Tulejki dodatkowe sa tylko na przod.
Gwarantuje Ci ze pakiet na bezdroza w OII zapewnia spokoj na bezdrozach, tak samo w OI i nie juz wiecej nie trzeba robic.
Zawsze mozna kupic OII Scout

Będę kupował O1, tu już Sout'a nie ma niestety.

Czyli tył pozostaje bez zmian? Nie podnoszą go?
Pakiet jest tylko po to, by podnieść przód i nisko położoną miskę olejową (i osłonić ją)?

Myślałem, że tył też. Dziękuję za wyjaśnienie.

[Fery]

czy tył też będzie podniesiony w pakiecie? bo jezeli nie to dziwnie będzie wyglądałem z tyłem przyklapnietym względem przodu.

[Maicroft]

W pakiecie podniesiony jest przod i tyl. Ta stalowa plywa powinna byc na wyposazeniu fabrycznym kazdej OI bez wzgledu na to czy mamy pakiet czy nie.


Tulejki jakie mozna kupic w ASO sa tylko na przod. mozliwe ze da sie je jeszcze wsadzic, ale uwazam ze nie ma juz takiej potrzeby.

[satoot]

W pakiecie podniesiony jest przod i tyl.

No dobrze, ale skoro:

Tulejki dodatkowe sa tylko na przod.

To moje pytanie:
W jaki sposób jest realizowane podniesienie tyłu? Inne amortyzatory? Inne spręzyny? Jeszcze inaczej?

Tulejki jakie mozna kupic w ASO sa tylko na przod. mozliwe ze da sie je jeszcze wsadzic, ale uwazam ze nie ma juz takiej potrzeby.

Pisząc wyżej "mozliwe ze da sie je jeszcze wsadzic" myślisz o tyle, tylnej osi? Czy dodatkowych tulejach (drugim komplecie) na przód?
(Ja grzebać już przy tym nie mam zamiaru, ale dopytuję, ciekawski jestem)

[miodzik]

Autko idzie 20 mm w górę całe (przód i tył). Pomimo pakietu kilka razy już przydzwoniłem spodem (np. wystający kamień). Na szczęście osłona jest na tyle solidna, że nie spowodowało to żadnych uszkodzeń poza zdarciem z niej lakieru.
Dodam, że często zdarza mi się jeździć drogami wybitnie gruntowymi

Z tego co wiem na przodzie są tulejki w seryjnym rozwiązaniu (nie zaglądałem tam). Jeśli dodasz jeszcze tulejki to będziesz miał razem 4 (po dwie na stronę). Obawiałbym się o stan przegubów i uszczelniaczy, może być za duży kąt pomiędzy półosią a skrzynią.

Tył ma inne sprężyny (z wersji 4x4).

O pakiecie jest trochę na forum. Wystarczy poszukać.

[krzynol]

pakiet na bezdroża - zrób to sam

podnosisz przód tulejką i masz +20mm (nie wejdą dwie tulejki na jeden amortyzator )

tył podnosi się oryginalnie innymi sprężynami i amorkami
natomiast można samemu dorobić tulejki (talerzyki pod sprężyny)
lub rozciągać sprężyny lub wsadzić samemu sprężyny od 4x4 czy z pakietu

mi po wymianie na nowe amorki bilstein B4
z tulejkami z przodu poszło +30mm
natomiast tył po rozciągnięciu sprężyn poszedł +25mm

[Maicroft]

krzynol, Ale fabryczny zestaw na bezdroza z nowym autem to nie sa tulejki. To sa wyzsze sztywniejsze sprezyny oraz dluzszy amortyzator.

I tak jest i z przodu i z tylu.



Dlatego napisalem powyzej, ze przod mozna jeszcze ew sprobowac podniesc ponownie, co uwazam za glupote.

[krzynol]

fabryczny zestaw na bezdroza z nowym autem to nie sa tulejki

na pewno przód? bo tył to tak, hm ciekawe.

przod mozna jeszcze ew sprobowac podniesc ponownie, co uwazam za glupote.

oczywiście za dużo nie można, bo przeguby się rozlecą, mi po podniesieniu terkoczą jak podrzuca mnie na garbie

[bartek_lublin]

ten pakiet powinien sie nazywac: "na Polske" i być standardem w każdej skodzie sprzedawanej w Polsce heheh

[Maicroft]

bartek_lublin, O i to sie zgadza

krzynol, Wystepuja sprezyny do wersji na bezdroza, do serii i do RS-a oczywiscie sa zaleznosci nacisku na os i takie tam. Oprocz tego sa amory to wyzej wymienionych.

Kiedys chyba Nexus dostal springi z pakietu na bezdoza zamiast tych do RS-a i roznica byla znaczaca :twisted:

[eX]

sprezyn z 4x4 nie wsadzisz tak prosto, nie sa one tak wysokie! zawieszenie z tylu jest nie zalezne nie na belce, zreszta sam obadasz jutro wieczorem krzynol!